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易名出征海外,HONDAHR

时间:2020-07-15 
 易名出征海外,HONDAHR自从全新第三代的HONDA Fit在2013年9月于日本当地上市后,原厂当初规划由新Fit共用底盘平台资源延伸的小型房车City及都会小休旅Vezel也都陆续登场,而HONDA先前预告本届纽约车展将会展出一款全新都会跨界休旅车,并且定名为「HR-V」,看似是十足的全新车型,但其实就是换上别的名号的Vezel。
易名出征海外,HONDAHRHR-V基本上就是美规版本的Vezel,但翻开HONDA的历史,其实HR-V在1999年出现过,当时便以越野机能为诉求,直到2006年因销量不符原厂预期而停产,而本次纽约车展,HONDA再度让HR-V之名在美国复活,足以显见对于美国市场的重视。
定位在CR-V之下的都会小休旅HR-V一样採用Fit相同底盘平台衍生而来,车身尺码美国HONDA虽尚未公开,但应该与Vezel的4290×1770×1605mm、轴距2605mm相差无几,从外观看去,HR-V与Vezel在车头处略有不同,水箱罩镀铬饰条少了由新世代Fit发表以来的全新「Solid Wing Face」的飞翼式设计,其余部分大致相同。
HR-V动力部分最终规格还未确定,但参考至Vezel的动力配置看来,应该会以排气量1496c.c.的直列四缸自然进气引擎作为动力来源,拥有燃油直喷系统,可输出131hp/6600rpm的最大马力,峰值扭力则是15.8kgm/4600rpm,标配CVT无段变速系统,并且提供搭载四轮驱动的车型。
按照先前资料显示,HR-V应该会与新世代Fit一样在HONDA墨西哥Celaya厂生产,并且预计今年冬季就将加入销售阵容,除了将正面对上FORD Ecosport之外,未来也将遭遇MAZDA CX-3的挑战,不过可惜的是台湾HONDA目前还未有导入国内市场的计画。
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